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          耐磨鋼應用場合以及性能特點

          文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市鎮泰貿易有限公司 發表時間:2021-03-31
            
            耐磨鋼是(HIGH MANGANESE STEEL)抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的最佳選擇,具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性。
            在較大沖擊或較大接觸應力的作用下,高錳鋼板表層產生加工硬化,表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上,從而產生高耐磨的表面層,而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。
            化學成分
            高錳耐磨鋼的含碳量高,碳的質量分數達wC=0.9%~1.45%,wMn=11%~14%。由于高錳耐磨鋼極易冷變形強化,很難進行切削加工,因此高錳耐磨鋼件大多是鑄態的。但在2002年上海有人開發生產了Mn13的軋制鋼板。性能遠高于鑄件和一般耐磨鋼。
            牌號
            由字母“ZG”(表示鑄鋼)后附元素符號Mn及其含量百分數表示。GB/T5680—1998共包含五個牌號:ZGMn13-1 、ZGMn 13-2、ZGMn 13-3 、ZGMn 13-4、ZGMn 13-5 ,這五個牌號的成分與性能稍有差異。
            相對應的國外牌號 EN:X120Mn12、DIN:1.3401、ASTM:A128等
            目前Mn13軋制鋼板還沒有國標,只有太鋼的企業標準Q/TX046-2009。
            性能特點
            高錳鋼最大的特點有兩個:
            一 是外來沖擊越大,其自身表層耐磨性越高;
            二 是隨著表面硬化層的逐漸磨損,新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼這一特殊的性能,適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件,長期以來廣泛廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、電力、煤炭、水泥等機械設備中。
            尤其是近年來,隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進,高錳鋼已成為磁懸浮列車、鑿巖機器人、新型坦克等先進設備中首選的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性能價格比上無法與高錳鋼相比。
            熱處理
            “水韌處理”——將鋼加熱到1000~1050℃高溫,保溫一段時間,使鋼中碳化物全部溶入奧氏體中,然后在水中快冷,使碳化物來不及析出,得到單相奧氏體組織。
            水韌處理后硬度并不高(180~220HBS)。當它受到劇烈沖擊或較大壓力作用時,表面迅速產生加工硬化,并伴有馬氏體相變,使表面硬度提高到52~56HRC,因而具有高的耐磨性,而心部仍為奧氏體,具有良好的韌性,以承受強烈的沖擊力。
            應用場合
            必須注意的是高錳耐磨鋼必須有劇烈的沖擊或較大壓力時,才能使表面產生加工硬化,使其顯示出其高的耐磨性,不然高錳耐磨鋼是不耐磨的。
            目前,國外耐磨機械的襯板、護板早已淘汰鑄件,而采用高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板。高錳耐磨鋼Mn13軋制鋼板以其優良的耐磨性能,廣泛用于拋丸機、球磨機、粉碎機等易被強沖擊磨損的部位,已在造船、汽車、機械、發電、水泥、礦山、煤炭等外資、合資企業中高端用戶中得到廣泛應用,已成為新一代耐磨鋼選材的必然發展趨勢。
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